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保险公司能否通过突破数字化参与的新高度

报告表明,保险公司在利用数字技术实施消费者参与策略方面已陷入低谷。基于使用的保险 (UBI) 可能存在一个独特的机会,它可以实现进入勇敢、全新、数字化世界的转型突破。 我们将不胜感激您的想法。 是什么原因造成堵塞? 据WRIN.tv 报道,全球咨询公司安永的一份新报告表明,保险公司“只玩数字游戏”。该报告基于 2013 年对 100 家保险公司的调查,探讨了各个维度,包括数字化准备情况、领导力和未来战略。 大多数接受调查的保险公司都认为,虽然数字化对消费者很重要,但短期压力和内部系统限制阻碍了数字化成为优先事项。报告称: 尽管保险公司渴望成为未来的数字化领导者,但他们尚未做出实现其雄心勃勃的数字化目标所需的重大改进。超过三分之二的保险公司自己承认,他们已经取得了一些轻松快速的成果,但只有 10% 的保险公司提到了数字化能力的转型变革。

数字化的最终目标是什么

的编辑总监 最近撰写了一篇专栏文章,强调实施数字技术本身并不是目的,而只是实现改善客户体验的手段。尽管我们有很多其他行业组织不断推动改善客户体验的例子,但保险本身的性质是一个难题。 伯格指出,分析公司 的创始人黛布·斯莫尔伍德 最近引用了华特迪士尼公司 的话说,该公司“有能力创新和推出新事物,同时永不动摇其使命”,从而带来了源源不断的回头客。 但客户接触保险的经历通常不是在公园散步,更不是在迪士尼主题公园。斯莫尔伍德表示,消费者保险体验“黑暗、阴暗且充满挑战,因为我们的世界很复杂”。 一次改变一名青少年司机的汽车保险 我们认识的大多数经纪人都会同意,在销售过程中,很少有产品能在“黑暗、阴暗和具有挑战性”的类别中与汽车保险相媲美。但还有希望。 个人理财编辑亚当·梅耶斯最近在《多伦多星报》上发表的一篇文章这样开头: 多伦多地区的父母试图摆脱高昂的汽车保险费用,他们希望自己的青少年司机住在其他地方,约旦手机号码列表 这是情有可原的。 然后文章快速左转: 明年,当保险公司工业联盟推出的魁北克计划的一个变体来到安大略省时,情况可能会有所缓解。

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它不会由工业联盟运营

而是松散地基于其针对 16 至 24 岁司机的 计划。 文章接着描述了一家未透露姓名的保险公司计划如何使用 Baseline Telematics 技术为安大略省汽车引入 UBI 计划,该计划将根据实际 欧盟电话号码 车辆使用情况(而不仅仅是人口统计数据)确定保费,并允许每月更改保费,而不是根据人口统计数据。比每年续订。该计划还将为驾驶员提供在线访问,以便将他们的驾驶模式与类似的驾驶员进行比较。 梅耶斯引用 Baseline 总裁 Paul-Andre Savoié 的话说:“即时奖励对于预算紧张的年轻司机来说是一个强大的激励。它将良好的驾驶与即时的节省结合起来。” 梅耶斯指出,类似的 UBI 方法也可以用于其他形式的保险,但他在文章的结尾充满了感激之情和看似较低的期望:“我们家里有两个 20 多岁的临时司机,我很高兴能休息一下在我的汽车保险上。” 这是什么意思呢?你怎么认为? 安永报告在分析保险公司采用数字化的障碍时表示,保险公司正在阻碍自己: 内部因素——遗留技术、交付速度缓慢和文化限制正在。

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